kuidas keevitada autot?

selleks on vaja autot ja keevitust. ja teha pole midagi muud vaja, kui kohe peale hakata. ehk siis kui varjus näitas kraadiklaas umbes +32 tuli mul kenjaalne mõte minna bussi keevitama. oranzh panel seisis iluste päikese käes. esimesena tahtsin katsetada huvitavaid meetodeid, kuidas saada välja ninal olev mõlk. liughaamrit mul pole, seega mõtlesin lihtsalt talakinnitushaagiga ja oma (puuduva) muskliga õnne proovida. niipea kui olin saanud CO ballooni vooliku ulatuskaugusesse, võis missioon alata. tegelikult on ju kõik lihtne - keevitad jupi kere külge, kisud, mõlk teeb "plõks" ja tuleb välja. siis murrad jupi kere küljest lahti. kusjuures, mul isegi õnnestus. täiuslikusest jäi puudu see, et ega poroloni teiselt poolt plekki ei pidanud ju ära võtma, las see põleb. peale mõnda hetke väljaspool autot olles ja aukudest imelikku musta suitsu jälgimist sain aru, et midagi on viltu. salongis oli juba leegike üleval. selleks ajaks, kui ma kopsiku ja ämbri veega kohale jõudsin, oli juba isegi pisike lõke olemas. vorsti asemel asetasin tiba vett tulle... mine tea, ehk on kasuks... loo moraal? polegi moraali. järgmisel hetkel panin juba enda külje all olnud teki ka põlema. tore päev oli :)